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Lorsque l'on freine trop fort sur un véhicule non équipé d'ABS (Anti-lock Braking System), les roues se bloquent, ce qui provoque notamment le dérapage (non contrôlé) du véhicule.
L'ABS est un système électronique qui contrôle les 4 roues : il empêche leurs blocages. Le calculateur répartit la pression dans les circuits de freinage des 4 roues afin d'éviter le "patinage" des roues.
De cette manière, lorsqu'une roue se bloque, seule la pression de son circuit est limitée, pas celle des autres roues. Ce dispositif adapte donc le freinage aux conditions du contact pneumatiques/sol donc au coefficient de frottement pneumatiques/sol, et permet donc un meilleur contrôle du véhicule.
